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경북도 신(新)철도 르네상스시대 개막
-철도, 경북도가 추구해 오던 사통팔달 田자형 SOC망 구축 중심-
김병한 기자 / yndm1472@nate.com  입력 : 2015년 12월 08일(화) 20:28
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[영남도민일보] 김병한 기자 = 경상북도는 그동안 고속도로, 국도 등의 건설로 그 역할이 약화되어 가던 철도분야에서 2016년에만 모두 11개 사업에 2조 3천억원의 국비예산을 확보함으로써 새로운 철도 르네상스 시대를 열어갈 계획이다.
이 예산규모는 금년에 투자 된 1조 8천억원 보다 5천억원이 증액된 규모이다.
중앙선 복선화사업에 6,000억원, 동해중부선 5,669억원, 중부내륙선 1,112억원, 경부고속철도 1,093억원 등 대규모 투자가 이루어져 새로운 철도망 구축으로 고품질 철도서비스 제공에 청신호가 켜질 것으로 보인다.
이는 국토의 균형개발과 친환경 철도건설을 위한 괄목할 만한 성과를 이룬 것으로 평가된다.
현재 철도는 완공 된지 50~60년이 된 시설을 이용하고 있어 산업화 시대 속도 경쟁에서 뒤쳐져 있으나, 대량의 물류를 신속하게 처리 할 수 있는 중요한 교통수단으로 떠오르면서 고속철도 건설은 지역산업 경쟁력 향상에 핵심역할을 하게 되었다.
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김병한 기자  yndm1472@nate.com
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